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17.11

December 2025

ForeFlight 17.11 beinhaltet Terminal-Ankunftshöhen auf der Karte, Unterstützung für europäisches Logbuch, Google-Luftkartenbilder und mehr.

The Aeronautical and Aerial Map layers are selected.
All Plans

Google-Luftkartenbilder

Planen Sie mit qualitativ hochwertigeren Ansichten der Erde, die auf den Satellitenbildern von Google basieren

A GPS-derived position is compared with one calculated from nearby VOR/DME navaids.
Premium

GPS-Gegencheck

Vergleichen Sie GPS- und VOR/DME Positionen, wenn die GPS-Zuverlässigkeit ungewiss ist.

Release Notes

Release Notes

Dynamische Verfahren: Ankunftshöhen am Terminal

  • Finden Sie ganz einfach Ihre genehmigten Abstiegshöhen bei unterstützten Instrumentenanflügen mit TaaS, die jetzt direkt auf der Karte angezeigt werden.
  • Wenn Sie Ihrer Route über Procedure Advisor einen beliebigen Anflug hinzufügen, wird automatisch entweder ein MSA oder ein TAA angezeigt, je nachdem, welcher Anflug für den Anflug angegeben ist.
  • ForeFlight zeichnet nicht nur die TAA-Grenzen blau auf der Karte, sondern beschriftet auch jeden Grenzbogen oder Halbkreis mit der zugehörigen Höhe und der Entfernung und dem Fixpunkt, die die Grenze definieren, sowie die von der TAA definierten Radialen.
  • Dynamic Procedures ist derzeit mit dem Essential-Abonnement von ForeFlight und vor allem für alle Kunden in den USA und Kanada verfügbar. Weitere Regionen werden in Kürze folgen.

Unterstützung für europäisches Logbuch

  • ForeFlight Logbook unterstützt jetzt die Flugprotokollierung in Europa mit der neuen Logbuch-Region-Einstellung, um europaspezifische Terminologie, Aktualitätsverfolgung, exportierbare Berichte und mehr anzuwenden.
  • Europäische Kunden, die „Mehr“ > „Logbuch“ aufrufen, werden automatisch aufgefordert, von der bestehenden FAA-Region zur neuen Region Europa zu wechseln. Sie können ihre Auswahl jederzeit im Menü „Logbucheinstellungen“ ändern.
  • Durch den Wechsel in die Region Europa werden keine vorhandenen Logbuchdaten gelöscht oder geändert, sondern viele der bestehenden FAA-spezifischen Elemente durch ihre EASA-Entsprechungen ersetzt. Dazu gehören Eingabefelder für die Erfassung der Flugzeit und Geschicklichkeitstests, neue europaspezifische Qualifikationen und Lizenzen, Flugzeugkonfigurationen und -auswahlen usw.
  • Logbook verwendet diese Informationen dann, um europaspezifische Aktualitäts-Tracker wie 90 Day Passenger, Light Aircraft, Language Proficiency und mehr zu betreiben und standardisierte EASA FCL.050-Berichte, Fortschrittsberichte zu europäischen Eignungstests wie PPL (A) und LAPL (A) und andere zu erstellen.
  • Die europäische Logbuchregion ist mit allen ForeFlight-Abonnementplänen und allen Regionen verfügbar.

Google-Luftkartenbilder

  • Planen Sie mit qualitativ hochwertigeren und häufiger aktualisierten Ansichten der Erde mit der Luftkartenebene von ForeFlight, 3D-Ansichten und mehr, die jetzt auf den Satellitenbildern von Google basieren.
  • Aktivieren Sie die Luftkartenebene in der Ebenenauswahl der Kartenansicht, um von Google stammende Luftbilder anzuzeigen und mit ihnen zu planen.

GPS-Gegencheck

  • Wenn Sie eine Störung Ihrer GPS-Position vermuten, verwenden Sie das GPS-Cross-Check-Tool, um Ihre GPS-Position mit einer Position zu vergleichen, die anhand von VOR/DME-Navaids in der Nähe berechnet wurde.
  • Greifen Sie auf das Tool zu, indem Sie auf der Luftfahrtkarte auf ein beliebiges VOR/DME-Navaid tippen. Wählen Sie GPS Cross-Check und geben Sie den Radius und die Entfernung zu diesem Navaid ein, um alle Abweichungen zwischen den beiden Quellen zu sehen.
  • Verfügbar mit ForeFlight Premium für Einzelpersonen, Business Performance für Flugabteilungen und MFB One für Militär und Behörden.

Gewicht und Balance: Maßgeschneiderte Kürzungen

  • Erstellen Sie individuelle W&B-Einschränkungen für jedes Flugzeug, um einzigartige Szenarien zu bewältigen, die sich auf Ihren W&B-Umschlag auswirken.
  • Erstellen Sie neue Kürzungen unter Mehr > Flugzeug > Gewicht und Balance oder im ForeFlight Web, indem Sie einen Namen und die Höhe der Kürzungen vorne und hinten angeben.
  • Benutzerdefinierte Kürzungen werden als Optionen neben den Standardkürzungen in der W&B-Planungsansicht für dieses Flugzeug angezeigt.

MFB: Mehrere Briefing-Formate

  • Piloten der US Air Force und Army können jetzt das Graphical Briefing-Format von ForeFlight verwenden, auch nachdem sie ein offizielles USAF-Wetterbriefing angefordert haben, das mehrere Briefing-Formate unterstützt.
  • ForeFlight fordert Benutzer automatisch auf, ihre bevorzugten Briefing-Formate auszuwählen, mit Optionen zum Aktivieren oder Deaktivieren des USAF DD-175-1-Formats und zur Auswahl zwischen den grafischen HTML- oder PDF-Briefing-Formaten von ForeFlight.
  • Benutzer können dann zwischen DD-175-1 und dem ausgewählten ForeFlight-Format wählen, indem sie auf die Briefing-Schaltfläche tippen, um eines der beiden zu generieren, anzuzeigen oder zu aktualisieren.
  • Verfügbar mit ForeFlight MFB One-Abonnementplänen für Piloten der US Air Force und Army.