Erkunde die transformative Kraft der KI in der Luftfahrt

Heute haben wir die erste Funktion in ForeFlight Mobile eingeführt, die künstliche Intelligenz nutzt – obwohl es technisch gesehen die zweite ist, die unser Team auf den Markt gebracht hat, nach der Funktion AI Aviation Historian von ForeFlight Voyager, die Anfang dieses Monats veröffentlicht wurde. Für das gesamte Team markieren diese Funktionen den Beginn einer neuen Ära der Datenverarbeitung in der Luftfahrt, die meiner Meinung nach in den kommenden Jahren tiefgreifende Auswirkungen haben wird. Daher hielt ich es für eine gute Idee, meine Gedanken über die Richtung, die wir mit ForeFlight und künstlicher Intelligenz in der Luftfahrt einschlagen, mit Ihnen zu teilen.

KI verstehen: Was genau ist künstliche Intelligenz?

Künstliche Intelligenz (KI) ist eine Gruppe von Technologien, die die Fähigkeiten heutiger Computer grundlegend verändert. Das Ergebnis ist, dass sie sich in einer Weise „verhalten“, die der menschlichen Intelligenz ähnlicher ist. KI ist schon seit sehr langer Zeit in der Popkultur präsent – oft als Antagonist in Science-Fiction-Filmen (und gelegentlich auch in realen Flugzeugen). In Wirklichkeit jedoch bringen die verschiedenen Technologien, die Teil der KI sind, einige unglaublich positive Dinge mit sich, die noch vor wenigen Jahren undenkbar waren. KI wird auch von einer gewissen gesunden Skepsis und Besorgnis hinsichtlich ihrer Anwendung begleitet, die oft auf diesen Darstellungen in der Populärkultur beruht.

Um genau zu sein, ist KI oder der Einsatz von KI in Anwendungen nicht völlig neu. KI-Technologie wird schon seit langem in vielen Produkten verwendet, darunter auch ForeFlight. Wenn Sie in der Flugansicht von ForeFlight Mobile Empfehlungen für Ausweichflughäfen erhalten oder wenn Sie von einem unserer Produkte eine empfohlene Route erhalten, sind KI-Komponenten an der Erstellung dieser Empfehlungen beteiligt. In den letzten Jahren hat jedoch eine Welle von KI-Innovationen, allgemein bekannt als generative KI, die Softwarelandschaft erfasst.

Die Modelle, die in den letzten Jahren die größte Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind Large Language Models (LLMs) wie ChatGPT. Wahrscheinlich haben Sie ChatGPT, ein Text-zu-Text-Modell, schon einmal verwendet. Sie geben dem Modell einen Text als Eingabe und es liefert Ihnen eine textuelle Antwort – und es ist ziemlich unglaublich, was es leisten kann, wenn diese Textausgaben auf clevere Weise genutzt werden. Beispielsweise können diese Text-Outputs als Input für andere LLMs verwendet werden, und die Modelle arbeiten dann zusammen, um ein bestimmtes Ergebnis zu erzielen. Dieser Ansatz wird als Multi-Agenten-System bezeichnet. Über den Text-Output hinaus entwickeln sich KI-Modelle auch rasch weiter, um visuelle und akustische Inputs besser interpretieren zu können. Möglich wird dies durch eine Revolution in der Art und Weise, wie KI-Modelle durch eine als Transformer-Modelle bekannte Architektur trainiert werden. Ich werde nicht weiter ins Detail gehen, aber eine meiner Lieblingsübersichten zum Thema KI finden Sie hier.

Der Einfluss der KI auf die Luftfahrtindustrie

Es gibt absolut keinen Mangel an Herausforderungen, bei denen KI in der Luftfahrt helfen kann. Aber wir alle wissen, dass dies nicht über Nacht geschehen wird und es unmöglich ist, vorherzusagen, wann wir die Auswirkungen spüren werden. Heute wird die Diskussion um KI jedem, der sich schon länger mit Technologie beschäftigt, sehr vertraut vorkommen. Alle neuen bahnbrechenden Technologien durchlaufen einen ähnlichen Zyklus aus Versprechen/Hype, dann Enttäuschung und schließlich nützlicher Anwendung. Dieses Konzept wurde im Hype-Zyklus bekannt gemacht von Gartner erfasst. KI befindet sich noch in einem sehr frühen Stadium dieses Zyklus, aber ich glaube tatsächlich, dass sie diesen Prozess schneller durchlaufen wird als jede andere Technologie zuvor, da die Innovationen schneller voranschreiten als ich es jemals zuvor gesehen habe.

Speziell für die Luftfahrt bin ich zuversichtlich, dass sie unsere Branche zum Besseren verändern wird, es ist nur eine Frage der Zeit. Wenn ich über das Tempo der Einführung von KI nachdenke, betrachte ich drei Faktoren: Optimierung, Regulierung und Vertrauen.

KI ist zweifellos hilfreich, aber ihre Auswirkungen sind derzeit noch ungewiss

Erstens sind die Systeme, die derzeit entwickelt werden, in ihrer Anwendung meist sehr breit gefächert. Nehmen wir zum Beispiel ChatGPT. Es handelt sich um ein großes Sprachmodell, das viele verschiedene Aufgaben erfüllen kann und von einer Vielzahl von Menschen genutzt wird. Es ist jedoch nicht für eine bestimmte Branche oder ein bestimmtes Thema optimiert. Wenn man ihm tiefgreifende Fragen zur Luftfahrt stellt, wird man feststellen, dass es nicht ausreicht. Diese Modelle müssen für unsere Branche trainiert und optimiert werden, damit sie unsere Terminologie und Daten verstehen. Dies wird wahrscheinlich relativ schnell geschehen.

Das Tempo der Einführung von KI wird stark von der Regulierung beeinflusst werden

Zweitens wird der regulatorische Charakter unserer Branche dafür sorgen, dass die Einführung nur langsam voranschreitet. Diese konservative Haltung gewährleistet Sicherheit und Vorhersehbarkeit. In Bereichen, in denen KI außerhalb des Geltungsbereichs der Regulierung eingesetzt werden kann (z. B. unsere Zusammenfassungen von Flughafenkommentaren), werden die Dinge viel schneller voranschreiten.

Letztendlich ist es von größter Bedeutung, das Vertrauen der Kunden zu fördern.

Wie bei jeder neuen Technologie – und vielleicht sogar noch mehr als bei anderen – sorgt KI für viel Unsicherheit und Besorgnis. Wenn wir uns die heutige KI-Technologie und ihre Integration in ForeFlight ansehen, betrachten wir sie unter dem Gesichtspunkt ihrer aktuellen Stärken und Schwächen.

Die KI: Eine Analyse ihrer Stärken und Schwächen

Wie bei jeder neuen Technologie – und vielleicht sogar noch mehr als bei anderen – sorgt KI für viel Unsicherheit und Besorgnis. Wenn wir uns die heutige KI-Technologie und ihre Integration in ForeFlight ansehen, betrachten wir sie unter dem Gesichtspunkt ihrer aktuellen Stärken und Schwächen.

3 Stärken der KI:

• KI ist sehr gut darin, Routineaufgaben zu automatisieren, was zu einer schnelleren und genaueren Verarbeitung von Informationen führt.
• KI ist hervorragend geeignet, um große Datenmengen zu analysieren, Muster aufzudecken und umsetzbare Erkenntnisse zu liefern, die eine bessere Entscheidungsfindung ermöglichen.
• KI ermöglicht hochgradig personalisierte Erlebnisse, indem Empfehlungen und Dienstleistungen auf individuelle Vorlieben und Verhaltensweisen zugeschnitten werden.

3 Schwächen der KI:

• Viele KI-Modelle funktionieren wie „Black Boxes“, sodass es schwierig ist, zu verstehen, wie Entscheidungen getroffen werden (deshalb heben wir die Verwendung von KI in der App hervor).
• Die Effektivität von KI hängt stark von der Qualität und Vielfalt der Daten ab, mit denen sie trainiert wird. Wir investieren viel in das Luftfahrtdaten-Geschäft und sind uns daher bewusst, dass Daten fehlerhaft oder ungenau sein können.
• KI-Systeme sind ebenfalls anfällig für Angriffe und Missbrauch, wenn sie nicht ordnungsgemäß gesichert sind. Wir verpflichten uns gegenüber unseren Kunden, ihre Daten zu schützen und eine außergewöhnlich zuverlässige Anwendung zu gewährleisten.

ForeFlight’s Ansatz zur Integration künstlicher Intelligenz

Unser erster Schritt in Richtung KI nutzte die Technologie von LLMs, um unseren Nutzern Zeit bei der Flugplanung zu sparen (wenn Sie unsere Flughafen-Kommentare noch nie gelesen oder der Community einen Kommentar hinterlassen haben, sollten Sie dies unbedingt tun, da sie äußerst nützlich sind). Wir haben ein trainiertes LLM verwendet, um diese Kommentare zu analysieren und für eine schnelle Referenz zusammenzufassen. Dies geschieht außerhalb des Geräts und in regelmäßigen Abständen, sodass die Leistung der Anwendung in keiner Weise beeinträchtigt wird. Schließlich werden immer mehr Funktionen in die App und das Gerät selbst integriert, und Sie werden weitere unglaubliche Entwicklungen erleben.

Unsere Mission war es schon immer, das Fliegen einfacher und angenehmer zu machen. Wir haben festgestellt, dass wir auch einen positiven Einfluss auf die Flugsicherheit haben können – und dies ist nun ein wichtiger Bestandteil unserer Unternehmenskultur. Wir sind heute der EFB-Standard für Cockpits auf der ganzen Welt und haben die Verantwortung, weiterhin innovativ zu sein und unsere Mission zu erfüllen. Neue Technologien – insbesondere KI – geben uns die Möglichkeit, dies auf eine Weise zu tun, die wir nie für möglich gehalten hätten.